Назад НаверхПредварительно напрягаемая проволока
Стальные проволоки или армирующие пряди, используемые для производства армированных предварительно напряженных железобетонных изделий, должны иметь высокую прочность на разрыв. Они могут представлять собой отдельные проволоки или 2-3 или 7-проволочные канаты.
Одинарная проволока
Многопроволочные
канаты
2) прочность должна быть не слишком хрупкой и не слишком вязкой;
3) полностью защищена от ржавчины и коррозии до и после укладки.
Тип одинарной проволоки
Номинальный диаметр (мм)
Поперечное сечение (мм²)
Масса
(г/м)
(г/м)
Предел прочности
(МПа)
(МПа)
Общая нагрузка при стандартных 2% (кН)
Общая нагрузка при стандартном 1% (кН)
4
4
12.6
98.1
1860
20.6
23,4
5
5
19.6
153.3
1860
32.1
36.5
7
7
38.5
300.7
1770
60
68,1
Тип многопрядной проволоки
Номинальный диаметр (мм)
Поперечное сечение (мм²)
Масса
(г/м)
(г/м)
Предел прочности (МПа)
Общая нагрузка при стандартном 2% (кН)
Общая нагрузка при стандартном 1% (кН)
2x2.25
4.50
7.95
62,5
1860
13.2
14,7
3x2.25
4.90
11.90
94
1860
19.8
22.1
3x3
6.50
21.20
167
1860
35.48
39,4
Тип канатов
Номинальный диаметр (мм)
Поперечное сечение (мм²)
Масса
(г/м)
(г/м)
Предел прочности (МПа)
Общая нагрузка при стандартном 2% (кН)
Общая нагрузка при стандартном 1% (кН)
7,9
38
300
1860
65.1
72.5
9.3
52
408
1860
86.8
96.7
55
55
432
1860
91.9
102
12.5
93
730
1860
155
173
12.9
100
785
1860
167
186
15.2
139
1090
1860
233
269
15.8
150
1180
1860
250
279
Для перекрытий чаще всего используется проволока типа стального каната, поскольку она имеет самый высокий коэффициент сцепления с бетоном.
Максимальная прочность нитей составляет от 140-190 кг/мм2.
Натяжение, применяемое к арматуре, перед заливкой бетона составляет приблизительно 60-70% от значения временного сопротивления разрыву проволоки.
Проволока упаковывается в мотки до 3000 кг следующих размеров:
Тип
Вес мотка
(кг)
(кг)
Внешний диам. (мм)
Внутренний диам. (мм)
Ширина:
(мм)
(мм)
Одинарная проволока700-1300
2000-2100
1600
300-400
Многопроволочные1800-2200
1400
750
700
канаты3000
1450
900
750
Размер бухт может быть адаптирован в соответствии с требованиями заказчика, и по запросу бухты могут быть упакованы в крафт-бумагу для морской перевозки.
В целях безопасности строительства стальная арматура должна быть:
1) абсолютно без каких-либо дефектов, нанесенных в процессе производства, транспортировки и предварительного натяжения;2) прочность должна быть не слишком хрупкой и не слишком вязкой;
3) полностью защищена от ржавчины и коррозии до и после укладки.
Contact Us