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Volver al principioCables de pretensado
Los cables o trenzas de acero reforzado utilizados para la producción de elementos de hormigón pretensado deben tener una alta resistencia a la tracción. Pueden ser cables individuales o 2-3 o 7 filamentos.
Cable individual
Multicable
Filamentos
2) tengan una fuerza ni demasiado frágil ni demasiado dúctil;
3) estén totalmente protegidos de la oxidación y la corrosión, tanto antes como después de su tendido.
Tipo cable individual
Diámetro nominal (mm)
Corte transversal (mm²)
Masa
(g/m)
(g/m)
Fuerza (Mpa)
Carga total en el 2% típico (KN)
Carga total en el 1% típico (KN)
4
4
12.6
98.1
1860
20.6
23,4
5
5
19.6
153.3
1860
32.1
36.5
7
7
38.5
300.7
1770
60
68,1
Tipo multicable
Diámetro nominal (mm)
Corte transversal (mm²)
Masa
(g/m)
(g/m)
Fuerza (Mpa)
Carga total en el 2% típico (KN)
Carga total en el 1% típico (KN)
2x2.25
4.50
7.95
62,5
1860
13.2
14,7
3x2.25
4.90
11.90
94
1860
19.8
22.1
3x3
6.50
21.20
167
1860
35.48
39,4
Tipo de filamentos
Diámetro nominal (mm)
Corte transversal (mm²)
Masa
(g/m)
(g/m)
Fuerza (Mpa)
Carga total en el 2% típico (KN)
Carga total en el 1% típico (KN)
7,9
38
300
1860
65.1
72.5
9.3
52
408
1860
86.8
96.7
55
55
432
1860
91.9
102
12.5
93
730
1860
155
173
12.9
100
785
1860
167
186
15.2
139
1090
1860
233
269
15.8
150
1180
1860
250
279
El cable más comúnmente utilizado para elementos de suelo son las trenzas de acero, ya que tienen el más alto coeficiente de adherencia al hormigón.
La fuerza máxima de las trenzas es de entre 140 a 190 kg/mm2.
La tensión aplicada a los cables antes de la fundición del hormigón es de aproximadamente 60 a 70% del punto de ruptura de los filamentos.
El cable es embalado en rollos de hasta 3000 Kg con las siguientes dimensiones:
Tipo
Peso de bobina
(kg)
(kg)
Diá. externo (mm)
Diá. interno (mm)
Ancho:
(mm)
(mm)
Cable individual700-1300
2000-2100
1600
300-400
Multicable1800-2200
1400
750
700
Filamentos3000
1450
900
750
El tamaño de las bobinas se puede personalizar según las necesidades del cliente y previa solicitud, embalarse con papel Kraft para su envío por vía marítima.
Para la seguridad de la construcción es necesario que los refuerzos de acero:
1) estén completamente libres de cualquier defecto ocurrido durante la fabricación, el transporte o el pre-tensado;2) tengan una fuerza ni demasiado frágil ni demasiado dúctil;
3) estén totalmente protegidos de la oxidación y la corrosión, tanto antes como después de su tendido.
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